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車のガラスの取り付けは種類がたくさんあるので注意が必要です。車種によってガラスの大きさや形が違うことはご存知の方が多いかと思いますが、それ以外にも厚みや曲線なども違います。

実はここがグロメット (ジャバラ) 通しのキモです。(テストに出ます (笑) )

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穴には白い樹脂製のプロテクター (サービスホールプロテクター) が取り付けられており、ハーネスがボディーの鉄板の縁で切れないよう保護するために取り付けられてます。

とはいえ当然ですが他車で同じような作業をされる場合は異なる部分が多々あるかと思います。

モールの経年劣化が余計目立ってしまったので、タイヤワックスで塗り塗りしたら、見栄えがよくなりました(*‘∀‘)

○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。

車のガラスを取り付ける際は種類に注意!同じ車種でも年式によっては違います

どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。

とフロントフェンダを取外し、 次に、車両組立工程においてボディ本体と少なくともサ

もし付いた時はラベル (シール) はがしや、養生テープののりでベリッと剥がすときれいにはがれます。

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